Maxi Baron Biplan | mon-coin-passion

Le Maxi Baron Biplan

J'ai toujours eu une admiration pour les Biplans, Il y a quelques années Briot avez sorti un Maxi Baron Biplan, mais à l'époque j'étais sur d'autres projets et la concrétisation de celui-ci ne s'était pas faite . Après quelques dizaines d'années, et oui ,j'ai donc décidé de dessiner un Maxi Baron Biplan à ma sauce avec les progres CAO et DAO c'est désormais plus facile.

Cahier des charges:

Envergures 1.80m,

Moteur DLE20

Poid environ 5 à 6 Kgr

Apres avoir traîné sur Internet j'ai déniché le plan d'au baron Biplan de 1.20m, Il a été réalisé et volait parfaitement. J'ai donc repris le dessin de ce modèle et je l'ai agrandi pour cadrer à mon cahier des charges. Les plans sont rapidement réalisés sous Solidworks et les fichiers de découpé numérique sont élaborés dans la foulée.

Toutes les pièces sont découpées avec la machine, ma méthode de construction a fait ses preuves et le fuselage et rapidement construit.

Viennent en suite les ailes trés faciles à construire avec le choix du profil (plat) Une clé alu renforcée avec du carbone assure l'assemblage de l'aile inférieure sur le fuselage. L'aile supérieure est quand à elle d'une seule pièce , maintenue sur la cabane par deux vis nylon 6mm ; Les mats sont maintenus en place par des tiges filetées de 3mm qui passent à travers l'aile. Les haubans sont fixés sur des ferrures alus fraisées pour l'occasion.

Une fois la structure terminée, elle reçoit un habillage fait de Solartex Antique. Il est recouvert de 3 couches d'enduit cellulosique. La déco est faite à la peinture Synthétique monocomposant, séchage trés rapide.

Le moteur destiné étant un DLE20, un bâti moteur spécifique est réalisé en alu 2017. Une Rondelle avec les écrous en massif est usinée dans de l'alu 2017.

Le capot fibre est stratifié sur un moule perdu usiné en 3D à la CN (quelle facilité !!!)

Le train d'atterrissage est en CAP 5mm et 4MM soudé à l'étain. . Il est équipé de deux roues de 145 mm

Les mats d'entre plans sont usinés 3D dans du samba .

Apres 8 semaines de travail le Maxi BARON Biplan est terminé.

Le petit tour du propriétaire

Le Maxi Baron a fait son premier vol, il grimpe un peu le "bougre", mais vol très cool quand même après quelques réglage il sera super!!!!

Image en vol à venir

Deuxième vol:

Après avoir ajouté une cale3 mm sous le Bdf de l'aile supérieure , le second vol et très sain plus de tendances à grimper plein gaz, vol bien à plat , les passage sont un régal pour le pilote. , il faut garder un peu de vitesse quand même pour l'atterrissage qui est très doux . Le Maxi Baron Biplan n'est pas un avion de débutant, mais pas de vices à faire voler une fois les réglage adaptés.